Стоимость новинки начинается от 988 тысяч юаней — примерно 145 тысяч долларов. Первые поставки клиентам запланированы на октябрь.
Спорткар получил улучшенную аэродинамику и сниженный вес
Emira 420 Sport получил доработанную переднюю систему охлаждения, благодаря которой к радиаторам поступает больше воздуха. Инженеры также усовершенствовали охлаждение тормозной системы, что особенно важно при интенсивной езде и высоких нагрузках на трассе.

Автомобиль стал на 5 мм ниже по сравнению с версией Emira Turbo SE. Новые аэродинамические решения увеличивают прижимную силу на задней оси при скорости 300 км/ч, при этом дополнительного сопротивления воздуху практически не возникает.
Снаряженная масса спорткара составляет 1430 кг. Снизить вес удалось благодаря титановому выхлопу и облегченной литиевой аккумуляторной батарее. При заказе специального пакета массу автомобиля можно уменьшить еще на 25 кг.
420 сил, разгон до «сотни» за 3,9 секунды
В движение Lotus Emira 420 Sport приводит двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор AMG. Двигатель развивает 420 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Силовой агрегат работает в паре с восьмиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением.

Среднемоторный спорткар с задним приводом ускоряется с места до 100 км/ч за 3,9 секунды. Максимальная скорость модели достигает 300 км/ч, или 186 миль в час.
Читайте также другие новости:
- Будущий электрокар Bentley Torcal EV обещает стать самым мощным в истории марки
- Land Rover готовит компактный электрический Defender, его прототип заметили в Великобритании
- Bugatti Brouillard за 20 миллионов долларов вышел на финальные испытания перед передачей владельцу











