ДомойРынокАвторынок Беларуси взял новую высоту в августе, продажи новых авто превысили 10...
Авторынок Беларуси взял новую высоту в августе, продажи новых авто превысили 10 тысяч единиц
Белорусский рынок новых автомобилей в августе достиг максимального показателя с начала года. За месяц в стране было реализовано около 10,3 тыс. машин — на 7% больше, чем в июле, и сразу на 71,6% больше по сравнению с августом прошлого года. Такие данные привела Белорусская автомобильная ассоциация.
Главным драйвером роста остается продукция локальных производителей. В августе ее доля увеличилась до 68% против 61,6% месяцем ранее, сообщает Белта. Таким образом, свыше двух третей всех новых легковых автомобилей, купленных белорусами, были произведены отечественными предприятиями.
Лидером продаж второй месяц подряд стала модель BELGEE X50+. В августе на этот автомобиль пришлось почти каждое шестое приобретение на рынке новых машин.
Электромобили и гибриды укрепляют позиции
Заметный рост в августе показал и так называемый «зеленый» сегмент. Продажи электромобилей и автомобилей других экологичных категорий составили 3,9 тыс. единиц, что почти на 10% превышает июльский результат.
С начала года объем данного сегмента достиг порядка 19 тыс. автомобилей. В БАА считают, что эти цифры свидетельствуют о стабильном и растущем интересе покупателей к электротранспорту и гибридным моделям.
При этом импортные марки пока не могут конкурировать с отечественным производством по объемам. В августе на белорусском рынке были представлены 47 импортируемых брендов, однако суммарно они заняли только 32% рынка. Эксперты отмечают: широкая линейка зарубежных моделей пока не становится определяющим фактором роста продаж.
Рынку нужны доступные кредиты и зарядная инфраструктура
По оценке специалистов, высокий спрос на новые автомобили сохраняется и по итогам восьми месяцев 2026 года. Дальнейшее развитие рынка во многом будет зависеть от доступности кредитных программ для покупателей со средним уровнем дохода.
Директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский также обратил внимание на необходимость расширения сети зарядных станций. По его словам, рынок электромобилей продолжает уверенно развиваться, однако для комфортных поездок по стране владельцам электротранспорта нужна более широкая и надежная инфраструктура.
Одновременно стоимость выпуска электромобилей постепенно приближается к уровню машин с традиционными двигателями. В связи с этим с 2027 года может быть рассмотрена отмена льготной ставки НДС для электрокаров и сближение правил регулирования с российскими нормами. Такой шаг, полагают в отрасли, позволит сформировать более равные конкурентные условия и поддержать инвестиции в локализацию производства электромобилей на пространстве Союзного государства.
