Концерн Volkswagen готовится к масштабной реструктуризации на фоне финансового кризиса

Как сообщает портал Correctiv, руководство компании рассматривает меры, которые могут кардинально изменить будущее концерна.

9 июля Наблюдательный совет VW должен оценить предложенный пакет мер по сокращению расходов. Среди планов — закрытие четырех заводов и сокращение более 100 тысяч рабочих мест к 2035 году. Однако, если совет отклонит инициативу, руководство концерна намерено реализовать реструктуризацию, несмотря на его несогласие. Для окончательного утверждения плана будет созвано внеочередное собрание акционеров.

Генеральный директор Volkswagen Оливер Блюме и его команда выражают обеспокоенность, что без принятия срочных мер компания может стать убыточной уже к 2030 году. В случае банкротства VW последствия для экономики Германии будут катастрофическими: концерн является крупнейшим промышленным работодателем страны, а его деятельность напрямую влияет на такие компании, как Bosch, Continental и ZF, которые зависят от заказов Volkswagen. Крах автопроизводителя может привести к экономическому коллапсу целых регионов.

Ключевые меры реструктуризации

Volkswagen планирует сократить расходы за счет уменьшения штата сотрудников, сокращения модельного ряда и продажи дочерних активов. Среди наиболее заметных шагов:

• Продажа бренда Ducati и компании Europcar.
• Снижение доли в подразделении Traton с 87% до 75%.
• Закрытие заводов в Эмдене, Ганновере, Цвиккау и Неккарзульме, если не удастся снизить затраты на рабочую силу.
• Сокращение мощностей завода Porsche в Штутгарте-Цуффенхаузене и перенос производства в Восточную Европу, где затраты на рабочую силу ниже.

Суммарно планируется сократить более 100 тысяч рабочих мест, что затронет значительную часть из 660 тысяч сотрудников компании.

Причины кризиса

Кризис в Volkswagen во многом вызван внутренними проблемами. Руководство компании слишком поздно отреагировало на изменения рынка, что привело к отставанию в вопросах электрификации и цифровизации. Китайские автопроизводители уже предлагают электромобили с более совершенными технологиями и увеличенным запасом хода, что снижает спрос на продукцию VW.

Кроме того, снижение объемов продаж вынудило заводы работать не на полную мощность, что увеличило издержки. В рамках реструктуризации планируется сократить модельный ряд вдвое. По информации источников, такие модели, как Jetta, Q6 e-tron и Porsche Taycan, будут сняты с производства.

Финансовые риски

Если Volkswagen не улучшит свои показатели, его кредитный рейтинг может пострадать, что усложнит получение новых займов. Это особенно критично, поскольку концерн нуждается в финансировании для предоставления клиентам выгодных кредитных условий на покупку автомобилей.

Решающее заседание

Июльское заседание Наблюдательного совета станет ключевым моментом для определения дальнейшего курса компании. Однако планы по сокращению расходов уже подверглись критике со стороны представителей работников и правительства земли Нижняя Саксония, которые входят в состав совета.

Volkswagen оказался на перепутье: принятые решения определят не только судьбу компании, но и будущее автомобильной промышленности Германии.