Модель, которая изначально должна была стать первым полностью электрическим автомобилем, получит подключаемую гибридную силовую установку.
Концепт Lamborghini Lanzador впервые представили в 2023 году на выставке The Quail, A Motorsports Gathering. Автомобиль вызвал неоднозначную реакцию даже среди состоятельных поклонников суперкаров. Несмотря на это, дебют серийного Lanzador по-прежнему ожидается в 2028 году.
От электромоторов к ДВС и гибридной системе
Изначально Lamborghini планировала оснастить Lanzador двухмоторной электрической установкой мощностью около 1341 л. с. Теперь от этой конфигурации решили отказаться в пользу гибридной системы, в состав которой войдут двигатель внутреннего сгорания и электромоторы.
Генеральный директор Lamborghini Стефан Винкельманн рассказал, что потенциальные клиенты положительно восприняли решение сохранить двигатель внутреннего сгорания.
«Мы решили превратить Lanzador из полностью электрического автомобиля в подключаемый гибрид, и это решение очень понравилось клиентам. Они очень довольны», — отметил Винкельманн.
Изменение концепции может быть связано как с отзывами покупателей, так и с общей ситуацией на рынке премиальных электромобилей. С похожими трудностями столкнулась Porsche: спрос на электрический Taycan оказался ниже ожиданий, а перспективные электрические спорткары Boxster и Cayman пока не вызывают большого энтузиазма у клиентов.
Похоже, Lamborghini решила не рисковать и предложить поклонникам марки более привычный, но при этом современный вариант силовой установки.
Каким может стать силовой агрегат Lanzador
Технические характеристики будущей серийной модели пока не раскрываются. Неясно, будет ли Lanzador использовать фирменную схему «высокопроизводительной электрификации», знакомую по моделям Revuelto и Temerario.
В этих автомобилях передние колеса приводятся в движение электромоторами, а задняя ось получает тягу от двигателя V12 или V8, работающего вместе с электрифицированной восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Однако подобная архитектура может оказаться слишком сложной для кузова Lanzador и потребовать серьезной переработки конструкции.
Более вероятным вариантом выглядит использование гибридной системы от Urus SE. В таком случае купе может получить 4,0-литровый бензиновый V8 с двойным турбонаддувом, дополненный электромоторами.
Мощность может превысить 800 лошадиных сил
По габаритам Lanzador, вероятно, окажется несколько выше традиционных суперкаров Lamborghini. Это позволит обеспечить не только более просторный салон, но и увеличенный дорожный просвет. Благодаря этому модель сможет сочетать динамику спортивного автомобиля с некоторой универсальностью кроссовера.
Если Lamborghini действительно выберет силовую установку, близкую к той, что используется в Urus SE, мощность серийного Lanzador может составить не менее 801 л. с. В то же время марка способна значительно превысить этот показатель, чтобы новый Super-GT соответствовал ожиданиям клиентов.
Не исключено, что отдача гибридной системы приблизится к 907 л. с. — именно такую мощность развивает силовая установка Lamborghini Temerario. В таком случае Lanzador сможет сохранить статус одного из самых мощных автомобилей в линейке бренда, несмотря на отказ от полностью электрического автомобиля.
