Если система повторно зафиксирует отсутствие оплаты, сотрудники государственного учреждения «Парковки столицы» оставят на автомобиле информационный листок с уведомлением о нарушении порядка оплаты.

Генеральный директор ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» Андрей Зырянов пояснил, что платные парковки необходимы для более рационального использования городского пространства.
«Даже без серьезных систем контроля понятно: платные парковки помогают сделать парковочные места доступнее для большего числа водителей. Однако часть автовладельцев по-прежнему отказывается оплачивать стоянку, поэтому и вводится контроль», — отметил он.

Развитие платного парковочного пространства в Минске планируется преимущественно в границах первого и второго транспортных колец. Основная цель инициативы — снизить автомобильную нагрузку на центральную часть города и сделать движение более комфортным.
Читайте также:
- На трассе Минск — Микашевичи начнут контролировать среднюю скорость
- Автошколы Беларуси ждут перемены: больше практики и тренировки на случай ЧП
- ГАИ Борисовского района использует дроны для выявления нарушителей











