Домой Автоновости Летние ограничения автомобильного движения в Беларуси, кого коснутся и какие дороги под...

    Летние ограничения автомобильного движения в Беларуси, кого коснутся и какие дороги под запретом

    В Беларуси на летний период вводятся сезонные ограничения движения по республиканским дорогам с асфальтобетонным покрытием.

    Летние ограничения автомобильного движения в Беларуси, кого коснется и какие дороги под запретом

    Постановление Министерства транспорта, опубликованное на Национальном правовом интернет-портале, оговаривает новые правила, которые будут действовать с 25 мая по 31 августа.

    Кого затронут ограничения?

    С 11:00 до 20:00, при дневной температуре выше +25°C, будет запрещено движение транспортных средств, чья максимальная нагрузка на одиночную ось превышает 6 тонн.

    Кто освобожден от ограничений?

    Несмотря на строгие меры, есть ряд исключений. Ограничения не распространяются на:

    • пассажирский транспорт;
    • спецтехнику для строительства и ремонта дорог;
    • грузовики, перевозящие животных, цветы, гуманитарную помощь, сельскохозяйственные культуры, отходы животного происхождения или торфяные брикеты.

    Также запрет не касается транспорта, задействованного в ликвидации чрезвычайных ситуаций, последствий ДТП, и колесных тракторов, используемых в сельском хозяйстве.

    Какие дороги останутся доступными?

    Ограничения не затронут основные магистрали Беларуси, подъезды к Минску, вторую кольцевую дорогу (МКАД-2), а также кольцевую дорогу вокруг Могилева.

    Дороги в регионах: планы на будущее

    В то время как вводятся ограничения, власти продолжают активно работать над улучшением дорожной инфраструктуры. Глава Минтранса Алексей Ляхнович заявил, что к 2026 году асфальтовые дороги будут проложены ко всем агрогородкам страны.

    В ближайшие годы планируется ремонт трасс Р-28, М-3 (Минск – Витебск), Р-10 (Гомель – Кобрин), а также завершение реконструкции дороги Р-46, ведущей к портам Санкт-Петербурга.

    Финансирование дорожных работ также увеличивается: если в 2025 году на эти цели было выделено 2,4 млрд BYN, то в 2026 году сумма составит уже 2,5 млрд BYN.

    Летние ограничения направлены на сохранение дорожного покрытия в условиях высокой температуры, однако они не затронут ключевые магистрали и жизненно важные перевозки. Одновременно с этим продолжается масштабная модернизация дорожной сети, что положительно скажется на транспортной инфраструктуре страны.

    Поделиться
    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ