Автоновости

Будут ли регулировать цены на зарядку электромобилей? Ответ МАРТ

Этой весной стоимость зарядки электромобилей на белорусских электрозаправочных станциях (ЭЗС) заметно увеличилась. Некоторые потребители сразу же сравнили это с ростом цен на традиционное автомобильное топливо, утверждая, что дорожает и то, и другое. Однако следует отметить, что предельные цены на бензин и дизельное топливо регулируются централизованно, тогда как стоимость электроэнергии для зарядки электромобилей устанавливается операторами ЭЗС самостоятельно.

В связи с этим редакция Onlíner направила запрос в Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ), чтобы выяснить, планируется ли введение государственного регулирования цен на зарядку электромобилей. Вот что ответили в ведомстве.

Согласно Указу Президента Республики Беларусь №72 от 25 февраля 2011 года «О некоторых вопросах регулирования цен (тарифов) в Республике Беларусь», существует перечень товаров, работ и услуг, цены на которые регулируются Советом министров или другими государственными органами. В рамках этого перечня МАРТ регулирует тарифы на электрическую энергию, отпускаемую организациями государственного производственного объединения электроэнергетики «Белэнерго» (за исключением электроэнергии для населения), а также электроэнергию, производимую белорусскими юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, которая поставляется энергоснабжающим организациям объединения.

С 1 февраля 2026 года тарифы на электрическую энергию установлены декларацией об уровне тарифов, зарегистрированной приказом МАРТ от 26 февраля 2026 года №40. Согласно этой декларации, тарифы на электроэнергию для зарядных станций электромобилей составляют:

  • Для обычных зарядных станций:
    • Одноставочный тариф — 0,25394 руб./кВт⋅ч.
    • Дифференцированный тариф (по временным периодам):
      • С 23:00 до 06:00 — 0,16359 руб./кВт⋅ч.
      • В остальное время суток — 0,26757 руб./кВт⋅ч.
  • Для супербыстрых зарядных станций:
    • 0,39230 руб./кВт⋅ч.

Однако услуга по зарядке электромобилей, предоставляемая через сети зарядных станций, в данный перечень не включена. Это означает, что тарифы на оказание данной услуги не подлежат государственному ценовому регулированию.

В МАРТ уточнили, что стоимость услуги зарядки электромобилей определяется хозяйствующими субъектами самостоятельно. При этом учитываются рыночная конъюнктура, плановые затраты, налоги, неналоговые платежи и ожидаемая прибыль.

Таким образом, регулирование цен на зарядку электромобилей пока не входит в планы государственных органов.

Читайте также:

Поделиться
Webauto.by

Recent Posts

Таможня раскрыла новую незаконную схему ввоза электрокаров в Беларусь

Сотрудники Оперативной таможни пресекли очередную схему незаконного перемещения через границу и последующей продажи электрических и…

7 часов ago

Uber официально запустила беспилотные поездки в Лондоне

Компания Uber начала предлагать жителям и гостям Лондона поездки на автомобилях с системой автономного управления.…

9 часов ago

Школьникам рассказали, как защитить деньги и персональные данные

Как безопасно совершать покупки в интернете, зачем вести учет карманных денег и почему нельзя сообщать…

9 часов ago

В Минске автомобилист привлечен к ответственности за небрежный поворот направо

Сотрудники столичной Госавтоинспекции обнаружили в сети Интернет видеозапись, на которой зафиксировано нарушение Правил дорожного движения.…

9 часов ago

В Минск-Мире открыли магазин с «неколючими» ценами

В Минск-Мире начала работу магазин молодой сети «Вожык». Он разместился на улице Лученка, 15 и…

10 часов ago

Сентябрь — месяц большого футбола и автогонок

В первые выходные после закрытия летнего трансферного окна — сразу несколько топ-матчей. В Италии сыграют…

12 часов ago