Этой весной стоимость зарядки электромобилей на белорусских электрозаправочных станциях (ЭЗС) заметно увеличилась. Некоторые потребители сразу же сравнили это с ростом цен на традиционное автомобильное топливо, утверждая, что дорожает и то, и другое. Однако следует отметить, что предельные цены на бензин и дизельное топливо регулируются централизованно, тогда как стоимость электроэнергии для зарядки электромобилей устанавливается операторами ЭЗС самостоятельно.
В связи с этим редакция Onlíner направила запрос в Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ), чтобы выяснить, планируется ли введение государственного регулирования цен на зарядку электромобилей. Вот что ответили в ведомстве.
Согласно Указу Президента Республики Беларусь №72 от 25 февраля 2011 года «О некоторых вопросах регулирования цен (тарифов) в Республике Беларусь», существует перечень товаров, работ и услуг, цены на которые регулируются Советом министров или другими государственными органами. В рамках этого перечня МАРТ регулирует тарифы на электрическую энергию, отпускаемую организациями государственного производственного объединения электроэнергетики «Белэнерго» (за исключением электроэнергии для населения), а также электроэнергию, производимую белорусскими юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, которая поставляется энергоснабжающим организациям объединения.
С 1 февраля 2026 года тарифы на электрическую энергию установлены декларацией об уровне тарифов, зарегистрированной приказом МАРТ от 26 февраля 2026 года №40. Согласно этой декларации, тарифы на электроэнергию для зарядных станций электромобилей составляют:
Для обычных зарядных станций:
Одноставочный тариф — 0,25394 руб./кВт⋅ч.
Дифференцированный тариф (по временным периодам):
С 23:00 до 06:00 — 0,16359 руб./кВт⋅ч.
В остальное время суток — 0,26757 руб./кВт⋅ч.
Для супербыстрых зарядных станций:
0,39230 руб./кВт⋅ч.
Однако услуга по зарядке электромобилей, предоставляемая через сети зарядных станций, в данный перечень не включена. Это означает, что тарифы на оказание данной услуги не подлежат государственному ценовому регулированию.
В МАРТ уточнили, что стоимость услуги зарядки электромобилей определяется хозяйствующими субъектами самостоятельно. При этом учитываются рыночная конъюнктура, плановые затраты, налоги, неналоговые платежи и ожидаемая прибыль.
Таким образом, регулирование цен на зарядку электромобилей пока не входит в планы государственных органов.
