Новый глава дизайнерского подразделения бренда, Хольгер Хампф, пообещал, что предстоящие обновления моделей будут сопровождаться «существенными изменениями». Это заявление особенно интригует, учитывая традиционную приверженность Mini к своему узнаваемому и консервативному стилю, который десятилетиями привлекал преданных поклонников марки.
Перемены коснутся таких моделей, как Mini Cooper, Mini Countryman и Mini Aceman. В компании BMW, которой принадлежит бренд, подобные обновления называют LCI (Life Cycle Impulse) — это глубокая модернизация, проводимая в середине жизненного цикла автомобиля.
Однако главный вопрос заключается в том, насколько сильно Mini готова пересмотреть свою традиционную формулу. Бренд всегда ассоциировался с культовыми пропорциями, круглыми фарами и ретро-стилем, которые стали его визитной карточкой. Даже малейшие изменения дизайна в прошлом вызывали бурные обсуждения среди поклонников. Примером может служить Porsche 911, где переход на «жареные» фары поколения 996 стал причиной серьезных споров. Сегодня Mini фактически признает, что прежний дизайн уже не обеспечивает конкурентоспособности на стремительно развивающемся рынке электромобилей и кроссоверов.
Особое внимание уделяется развитию внедорожного сегмента. Хампф вновь упомянул возможность создания более «внедорожной» версии Mini Countryman. Увеличенный дорожный просвет и вседорожные шины могут стать ключевыми элементами, которые позволят Mini войти в популярный сегмент lifestyle-кроссоверов, где сейчас доминируют такие бренды, как Subaru и Jeep.
Полностью новые поколения моделей Mini ожидаются только после 2031 года. Однако именно предстоящие рестайлинги станут индикатором того, насколько далеко бренд готов зайти в своих экспериментах с дизайном, чтобы выйти за рамки привычной классической формулы и адаптироваться к требованиям современного рынка.
