Эксперт отмечает, что данный сегмент отличается высокой конкуренцией, поэтому ключевыми факторами успеха для ET8 станут цена, доступность, гарантийная политика и качество сервисного обслуживания, пишет Автостат.
«ESTEO EXLANTIX ET8 — это логичное дополнение модельного ряда бренда в сегменте крупных премиальных SUV. Он ориентирован на аудиторию, которая ищет статусный и семейный автомобиль с тремя рядами сидений. При этом ET8 может стать флагманом линейки, способным не только увеличить объем продаж, но и укрепить имидж бренда. Универсальная модель ET останется в своем сегменте, а ET8 займет нишу более крупных и престижных автомобилей», — комментирует Иванов.
Гибридная силовая установка ESTEO EXLANTIX ET8 (REEV) включает 1,5-литровый турбодвигатель TGDI и обеспечивает суммарный запас хода свыше 1 000 км. Внедорожник оснащен интеллектуальным полным приводом и адаптивной подвеской CDC, которая позволяет изменять жесткость амортизаторов в реальном времени.
Габариты шестиместного автомобиля впечатляют: длина превышает 5,2 метра, а колесная база достигает 3 120 мм. Интерьер выполнен с акцентом на комфорт и технологии: в центре панели установлен 30-дюймовый экран с возможностью разделения на две зоны, мультимедийная система с разрешением 6K и голосовой ассистент на базе искусственного интеллекта.
Для пассажиров второго ряда предусмотрен потолочный дисплей диагональю 17,3 дюйма.
Кроме того, внедорожник предлагает премиальные опции, такие как аудиосистема мощностью более 2 000 Вт с 23 динамиками и встроенным сабвуфером, проекционный дисплей (HUD), встроенный холодильник и нагреваемый бокс с температурным диапазоном от -18°C до +50°C, расположенный в центральной консоли.
Информация о комплектациях и сроках начала продаж ESTEO EXLANTIX ET8 будет объявлена позже. Однако уже сейчас понятно, что этот автомобиль претендует на статус одного из самых технологичных и комфортных гибридных внедорожников в своем сегменте.











