Штамповать «Русский Кибертрак» будут строго под заказ на конвейере с водоматами — за 6 млн рублей за штуку, называться он будет «Руссо-Балтъ», пишет Mash.
Придумала и планирует продавать его пермская компания, которая занимается изготовлением, установкой и обслуживанием водоматов. Выручка за 2025 год — >1 млрд российских рублей.
Говорят, для разработки аппарата в фирме создали спецподразделение и наняли в него целый штат сотрудников. В реальности — за последние два года контора искала лишь двух инженеров-проектировщиков с зарплатой 90 и 130 тысяч рублей. В описании вакансии — «бесценный опыт в создании автомобиля с нуля» .
У фирмы не будет дилерских центров и автозавода. Машины планируют собирать руками уже имеющихся рабочих, по предоплате, под конкретного покупателя. Срок — минимум 2 месяца, — заявил Mash один из руководителей Вячеслав Вяткин.
Корпус и несущие конструкции — из той же нержавейки, что используется в производстве водоматов. Обещают, металл не будет ржаветь 100 лет. Пуленепробиваемость не обещают.
Авто будет электрическим с запасом хода около 400 км. Но с двигателем, который придумали и собрали сами за 1,5 года. Зачем он электричке, чьи в ней батарея, подвеска, амморты, тормоза и прочие агрегаты — не уточнили.
Продавать «Русский Кибертрак» начнут в январе 2027-го за 6 млн. российских рублей рублей,— через три года с момента основания компании в октябре 2024. «Тесле» понадобилось на это почти 10 лет.
Внешне «Руссо-Балтъ» очень похож на китайский фургон Weiqiao V90. Но пермяки говорят, это совпадение и вообще не оно. Их электричка с двигателем создана с нуля, без поднебесного донора.
