Японский премиальный бренд Lexus разрабатывает новый электрический автомобиль, производство которого планируется запустить на предприятии в Шанхае. Официальные характеристики модели пока не раскрываются, однако, по предварительной информации, новинка получит кузов кроссовера и современные технологические решения.
Гигалитье поможет снизить массу автомобиля
Одной из главных особенностей электромобиля может стать использование технологии гигалитья. Она позволяет заменить несколько отдельных алюминиевых элементов кузова одной крупной литой деталью. Такой подход получила широкую известность благодаря Tesla, после чего его начали внедрять и другие автопроизводители.
Применение крупных литых компонентов упрощает сборку и уменьшает количество соединений. Кроме того, снижение массы кузова может положительно отразиться на энергоэффективности машины и увеличить запас хода без установки более тяжелой аккумуляторной батареи.
Производство начнут с небольших объемов
Предполагается, что на первом этапе шанхайский завод будет выпускать около тысячи электромобилей Lexus в месяц. В дальнейшем объем производства планируют увеличить до нескольких десятков тысяч машин ежегодно.
По имеющимся данным, новый электрический кроссовер может стать эксклюзивной моделью для китайского рынка. Lexus пока не комментирует сроки премьеры и технические параметры автомобиля. Тем не менее проект способен показать, какие производственные технологии и конструктивные решения бренд намерен использовать в будущей линейке электрокаров.
