Финиш с разбитой коробкой и карманный штурман. Как прошел ралли-спринт в Браславе

В Браславе при поддержке автоцентра «Точка» прошел второй этап Кубка Беларуси по ралли-спринту. Соревнования состоялись в Витебской области и собрали участников в трех классах автомобилей: с моноприводом и двигателями до 1,6 и до 2 литров, а также в категории полноприводных машин.

Хедлайнером ралли стал многократный призер международных ралли-рейдов Сергей Вязович, выступивший на Mitsubishi Lancer Evolution. Он, кстати, и стал победителем гонки, опередив ближайшего преследователя на 2 минуты 36 секунд. На втором месте оказался борисовчанин Андрей Голобородько.

Одним из фаворитов этапа считался Дмитрий Мезит, возглавляющий отдел продаж BELGEE в автоцентре «Точка». Еще на первом этапе сезона, который прошел в феврале в Ушачском районе, экипаж одержал победу в классе Б-10 среди автомобилей с двигателями до 1,6 литра, выиграл зачет моноприводных автомобилей и занял третье место в абсолютном зачете среди всех участников соревнований.

К новому этапу экипаж готовился заранее. Для гонки приобрел новый комплект гравийных шин, однако уже на первом спецучастке автомобиль столкнулся с серьезной технической неисправностью. Через несколько километров после старта перестали переключаться передачи, и экипаж был вынужден завершать участок практически на одной передаче.

До следующего спецучастка машина добралась с трудом. Перед стартом команда пыталась вручную восстановить работу механизма переключения передач прямо в предстартовой зоне. В результате автомобиль удалось вывести на трассу, однако экипаж вновь преодолел дистанцию с ограниченной работой трансмиссии.

Позже неисправность частично устранили, и третий спецучасток экипаж начал уже в полноценном гоночном режиме. Однако спустя несколько километров произошла новая поломка: сломалась полуось, которая повредила корпус коробки передач. Несмотря на это, автомобиль смог самостоятельно добраться до финиша спецучастка и сервиса, где после осмотра стало ясно, что продолжать гонку невозможно.

Несмотря на неудачный этап, Дмитрий Мезит сохранил лидирующие позиции по итогам предыдущего этапа и поднялся на пьедестал во время церемонии награждения. На вручение призов гонщик вышел с ростовой фигурой своего близкого друга Эрнепесова Артема, который заменял постоянного штурмана Павла Кулуева
 в первой гонке.

«Конечно, обидно сходить с дистанции после такой подготовки, особенно когда по темпу мы могли бороться за самые высокие места. Но для ралли это часть спорта: техника иногда решает все за тебя. Самое главное, что мы смогли финишировать спецучастки даже с такими поломками и сохранить командный настрой. А история с ростовой фигурой штурмана появилась потому, что Артем очень переживал, что не сможет приехать на награждение после нашей победы на первом этапе. Он заменял постоянного штурмана Павла Кулуева и участвовал в гонках впервые, но даже не имея опыта помог нам занять призовые места. Поэтому мы решили, что без него на пьедестал подниматься будет неправильно», — рассказал Дмитрий Мезит.

Появление картонной фигуры на награждении стало одним из самых обсуждаемых моментов этапа и вызвало реакцию как у зрителей, так и у других участников соревнований.