В апреле доля электрических и гибридных автомобилей в общем экспорте превысила 50%, что стало рекордным достижением для страны.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, опубликованным порталом Morningstar, за месяц Китай отправил на экспорт 769 тысяч автомобилей. Из них 406 тысяч, или 52,7%, составили электрокары и гибриды. Этот показатель более чем вдвое превышает результаты аналогичного периода прошлого года.
Таким образом, электромобили не только догнали, но и официально обошли традиционные машины с двигателями внутреннего сгорания, став главной движущей силой китайского автомобильного экспорта.
Рекордные показатели связаны с замедлением внутреннего спроса: китайский рынок автомобилей уже перенасыщен, и производители активно ищут новые возможности за пределами страны. Экспорт становится ключевым драйвером роста для автопрома КНР.
Китайские производители планируют укреплять свои позиции на рынках, где электромобили пользуются высоким спросом. В первую очередь это Европа, ужесточающая экологические нормы, и Латинская Америка, где интерес к «зеленым» технологиям стремительно растет.
Китай демонстрирует, что будущее автомобильной промышленности связано с экологически чистыми технологиями, и намерен закрепить за собой звание мирового лидера в производстве электромобилей.
Читайте также:











